Entre abril y junio de 2026 los sitios de comercio electrónico en México recibieron 4,501 millones de visitas, 1.3% menos que en el mismo periodo de 2025 — pero el retail subió su tasa de conversión en escritorio más de 17%. Es decir: llegó menos gente, y la que llegó compró más. Para una marca que vende en línea, eso cambia dónde está el cuello de botella.
Los números, con su fuente
Marketing4eCommerce publicó el 3 de agosto de 2026 los resultados del Barómetro de Tráfico del segundo trimestre, un estudio trimestral que AMVO elabora en colaboración con Similarweb.
| Dato | Cifra | Periodo |
|---|---|---|
| Visitas totales a e-commerce en México | 4,501 millones | 2T 2026 |
| Variación anual del tráfico total | −1.3% | vs. 2T 2025 |
| Tráfico a sitios de retail | −4.7% | vs. 2T 2025 |
| Tráfico a servicios en línea | +1.6% | vs. 2T 2025 |
| Tráfico a travel | +6.0% | vs. 2T 2025 |
| Conversión de retail en escritorio | +17.3% | vs. 2T 2025 |
| Descargas de apps | −5% | vs. 2T 2025 |
| Usuarios activos en apps | +0.9% | vs. 2T 2025 |
El estudio divide el universo en tres bloques: Retail y Marcas (15 categorías), Servicios en Línea (financiero, telecom, entretenimiento, salud, apuestas) y Travel (aerolíneas, hospedaje, agencias, autobuses y renta de autos).
Menos visitas con más conversión no es una mala noticia
La lectura fácil de "el tráfico cayó" es alarmista. La lectura completa es otra: el retail perdió 4.7% de visitas y aun así convirtió 17.3% mejor en escritorio. Eso describe un comprador que llega más decidido — ya comparó, ya se informó, y entra al sitio a cerrar, no a pasear.
Ese cambio tiene una consecuencia directa en la operación, y es la que casi nadie contabiliza: si cada visita vale más, cada pedido también pesa más. Cuando el tráfico crece, un pedido perdido se diluye entre muchos otros. Cuando el tráfico se aprieta y lo que sostiene el crecimiento es la conversión, cada pedido que sale tarde, incompleto o roto se lleva una porción mucho mayor de tu resultado — y recuperar a ese comprador cuesta más que antes, porque atraerlo costó más.
Lo que se rompe cuando sube la conversión y no la operación
El caso típico: la marca invierte en su sitio, mejora fichas de producto, arregla el checkout, y la conversión sube. El equipo celebra. Tres semanas después empiezan los reclamos, porque la operación siguió siendo la misma de cuando entraban la mitad de los pedidos.
Los tres puntos donde revienta:
- La hora de corte deja de cumplirse. Con pocos pedidos, empacar "en la tarde" funciona. Con el doble, la última guía se genera después de que pasó el camión, y todo el lote se recorre un día. El cliente no ve un día: ve una promesa incumplida.
- El inventario se desincroniza más rápido. Mientras más pedidos por hora, más corta tiene que ser la ventana de sincronización con tus canales. Explicamos qué se sincroniza y qué no en qué se sincroniza entre tu tienda y tu 3PL.
- Los errores de preparación se vuelven visibles. Una tasa de error del 1% con 200 pedidos al mes son dos incidentes; con 1,000 son diez, y diez reseñas malas mueven la aguja de tu calificación. Lo desglosamos en cuánto cuesta un error de picking.
Qué revisar este trimestre
Si tu conversión mejoró en los últimos meses, vale la pena medir tres cosas antes de invertir un peso más en tráfico:
- Qué porcentaje de tus pedidos sale el mismo día en que se paga, y a qué hora se te cierra la ventana.
- Cuántos pedidos por hora aguanta tu operación actual antes de que la hora de corte se recorra.
- Cuál es tu tasa de pedido perfecto: completo, correcto y a tiempo. Si no la mides, no sabes qué tan cerca estás del límite.
Ninguna de las tres es una pregunta de marketing. Las tres son de logística — y las tres se contestan mejor cuando el proceso está estandarizado. Si quieres ver cómo se ve por dentro, está descrito en qué es un centro de fulfillment.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto tráfico recibió el e-commerce mexicano en el segundo trimestre de 2026? 4,501 millones de visitas, una caída de 1.3% frente al mismo periodo de 2025, según el Barómetro de Tráfico de AMVO y Similarweb.
¿Por qué cayó el tráfico si el e-commerce sigue creciendo? El tráfico y las ventas dejaron de moverse juntos. El retail perdió 4.7% de visitas pero elevó su conversión en escritorio 17.3%: el mismo o mayor volumen de pedidos se está generando con menos visitas.
¿Qué significa esto para una marca que vende en línea? Que el margen de error operativo se reduce. Cuando el crecimiento viene de convertir mejor y no de traer más gente, cada pedido mal cumplido pesa proporcionalmente más sobre el resultado.
Si tu conversión ya subió y lo que no está creciendo al mismo ritmo es la capacidad de sacar los pedidos a tiempo, conoce nuestro servicio de fulfillment y cuéntanos cuántos pedidos estás moviendo hoy.